更換電梯主機工藝與流程
電梯主機拽引輪的材質一般為球墨鑄鐵QT600，一般硬度為20-70Hs，其直經注地羅機數決定，一般常用直徑30一900，邊緣上開有饒期絲繩用力實是主軸上，由曳引電動機通過誠速箱帶動旋轉，電梯的動力傳通由解絲的度痕力實現。
1)有齒輪主機更換的工藝與流程》創定菌工方案，落實安全防范措施。
2)電梯登修運行，支桿撐起對重，用手拉葫蘆起吊轎廂，拉起限速器聯動安全鉗，將轎廂固定在導軌上。
3)拆除曳引輪防護罩及防鋼絲繩防跳裝量，松脫曳引輪上主鋼絲繩。
4)在曳引輪軸的中心絲上旋入長度為700mm絲杠，一般為16-20mm
5)一般曳引輪軸徑為80-120mm,在固定絲杠上套人外徑為60mm，內徑為22mm.長度為50m的鋼制軸套，數量為1～2只。
6)將柱塞中空式液壓拉馬小心地穿在曳引輪軸中心絲杠上。
7)用特制長度為500mm，中心30mm兩側長腰孔的專用鍋支架穿人曳號引輪軸中心絲杠上，位置在液壓拉馬后側。
8)在專用鋼支架的中心兩側各有兩只直徑為0m的長腰孔，便于固定曳引輪兩側的輪意
9)將液壓泵油管接人柱塞油管接口中，旋藏壓泵的放油螺栓，上下壓動液壓泵的手動所，此時注意三只絲杠上的受力情況，人員嚴禁站在絲杠螺母前面，防止螺母彈出傷害人體。
10)沒有異常情況繼續加力，聽到“砰”聲，表示曳引輪已與曳引機主軸松動，此時壓泵加力感覺要輕一些。在曳引輪快要離開主軸時兩個人用力抬一下。
